1、对BJ40有所了解的朋友应该知道,目前BJ40是划分成P/C/S/SE四个系列,而最新的刀锋英雄版属于P系列(专业越野),属于更注重越野性能的版本,专为越野爱好者打造。
2、全新BJ40刀锋英雄版攀登者于4月22日正式上市,强势加入战场,捍卫世家荣耀。而伴随着新车正式上市,消费者也开始重点关注起新车的安全性。近日,北京汽车联合《虎哥说车》,对全新BJ40刀锋英雄版发起三项极限安全测试,通过严苛残酷的测试环节,多维度全方位展示世家级专业越野车型的硬核安全性能。
3、从实车来看,最新的BJ40刀锋英雄版在外观造型上不会有改变,主要是一些装饰性部件配色上的调整。其中中网格栅为黑色,普通版前杠下部银色的护板也改为了黑色。而刀锋英雄版最主要的特征是将会使用专属的红色哑光车漆和蓝色哑光车漆,哑光车漆是近年来比较流行的,会让其看上去更有质感。
4、北京BJ40刀锋英雄版,北京BJ越野家族中的新成员,两位兄弟采用了红蓝哑光漆面,红色款动力为3T、蓝色版为0D柴油版。红蓝CP组合引起多方关注。当下内蒙古四王子旗气温已经接近零下30°,路面积雪严重,但这对于越野世家出身的北京BJ系列并不是什么大问题。
5、具体来说,“底盘带大梁”是越野车的一个基本配备,BJ40刀锋英雄版自然是少不了。另外,BJ40刀锋英雄版标配前后桥电控差速锁,加上可将扭矩放大5倍的分时四驱系统,以及保障车身完整性的防滚架,不难发现,北京越野在BJ40刀锋英雄版上,算是写了血本了。
6、易车讯 8月10日,新款BJ40刀锋英雄版上市,新车推出柴油和汽油两个动力版本,共计五款版型,售价199-49万元。作为年度改款车型,新车在颜值、智能化、舒适性、性能四个维度进行升级。
1、与此同时,北京越野BJ40采用了拉力赛级别必备利器,带大梁的专业越野底盘。带大梁的最大好处就是“扛得住”:要知道,像达喀尔赛事这样极其恶劣的环境下,路面对底盘带来的冲击巨大,而这些冲击都会被带有大梁的底盘统统“扛下来”,避免车身变形。
至2019实现在环塔三连冠之后,2021年北京越野出战国际顶级拉力赛——达喀尔拉力赛,强势表现包揽新人组关亚季军,因此2021年推出的BJ40环塔冠军版又被称为“四星环塔”,限量发售2021台。
环塔冠军版一直是BJ40家族中的最强战力,那是因为它天生在造型设计、越野实力、智能网联三大方面具备固有优势。在造型方面,新车提供了暴风灰和大漠金两种专属哑光漆色选择,富有冲击力的拉花和探月工程标识,与硬朗的车身线条融会贯通,无论走到哪里都自带塔漠的风,并且也彰显着王者座驾的尊崇身份。
BJ40环塔冠军版是BJ40家族常规车型中越野性能最强的版本,这主要体现在它标配前后差速器锁,在恶劣条件下的脱困能力更加出色。说的浪漫一点,开着它你能去到更多别人去不到的地方,看更多前所未见的风景。总之,专业高玩选它很合适,绝对不负环塔冠军名号。
自北京越野推出BJ40环塔冠军版开始,这台车便被越野车迷们唤作“中国最强越野素车”。
面对很多选手都曾经折戟沉沙的达喀尔,BJ40在去年首战达喀尔拉力赛事中精彩表现,展现了中国越野车的强大实力。在2021年达喀尔拉力赛中,北京越野以厂商车队的身份参赛,首秀封王,三辆BJ40战车全员完赛,组别排名为13到15名,包揽了达喀尔新人组冠、亚、季军,创下了中国品牌的历史最好成绩。
易车讯 1月3日,被誉为“世界最艰苦拉力赛”的达喀尔拉力赛,在沙特第二大城市吉达,正式开启为期13天的征途。而北京越野车队作为唯一参赛的中国越野车品牌参加了本次拉力赛,并派出了三辆BJ40赛车出征。在此次比赛中,北京越野派出的3支参赛队伍均由明星车手、金牌领航员组成,技术过硬,配合默契。
对于我们来说除了顶级车手的对决外,我们更加关心的是我们中国车队的表现,由于今年的种种原因,本次比赛中国越野品牌只有北京越野参赛,同时北京越野将派出三辆 BJ40改装赛车的北京越野BAIC ORV车队出战达喀尔拉力赛,参赛队伍均由明星车手、金牌领航员组成,不仅技术过硬,同时还有着多年配合的默契。
“打铁还需自身硬”,正是因为对自己实力的充分自信,北京越野才有信心参加难度升级的2022年达喀尔拉力赛。
去年首战达喀尔拉力赛事,当三辆BJ40改装而来的越野拉力赛车在沙漠戈壁呼啸而过的时候,全世界都看到了中国越野车的强大性能和越野人的高超车技。
1、北京越野车队,这个“唯一”的中国汽车品牌,将再次开启他们的“炼狱”之旅,展现中国越野的力量。北京越野之所以能承担起代表中国力量的重任,是因为他们拥有深厚的技术实力和历史底蕴。从1965年的北京212越野车到今天的BJ40系列,北京越野拥有近千人的专业团队和全国唯一的专业越野车生产基地。
2、就在1月,2022达喀尔拉力赛烽烟再起,北京越野将作为唯一的中国汽车品牌代表中国力量,二度出征“炼狱赛场”达喀尔。在去年比赛中,北京越野车队靠着硬核的实力,首战便包揽新人组的冠亚季军,在领奖台上点亮“中国红”。此次二刷达喀尔,必将冲击更高的名次,在全球越野巅峰赛事上,为中国荣耀而战。
3、作为中国越野市场的开年大戏,祝福北京越野BJ40车队能在本次国际顶级赛事达喀尔拉力赛中,突破自我,取得出色的成绩。
4、“三连冠”催生了BJ40环塔冠军版1到3代的诞生,紧接着今年1月,北京越野BJ40又马不停蹄的远征沙特,代表中国力量角逐达喀尔拉力赛,荣获达喀尔新人组冠、亚、季军的中国品牌首秀最好成绩,在“三星”荣耀之上再添一星。
5、今年1月初,北京越野BJ40车队再次勇闯达喀尔拉力赛,代表中国唯一汽车品牌参与这场国际顶级赛事。1月14日,北京越野BJ40车队顶着重重压力顺利完赛,向全世界展现了中国力量。在BJ40车队荣耀凯旋之际,北京越野官方宣布,2022款BJ40环塔冠军版正式开启交付,官方指导价为99万元。
1、值得一提的是,北京越野在2016年首次参加环塔拉力赛就夺得厂商队亚军,并在随后的几年中斩获多项荣誉。同时北京越野还为广大消费者提供了更优的越野产品,包括原厂重改产品BJ40雨林穿越版、短轴产品BJ40致敬2020版等。
2、易车讯 1月3日,被誉为“世界最艰苦拉力赛”的达喀尔拉力赛,在沙特第二大城市吉达,正式开启为期13天的征途。而北京越野车队作为唯一参赛的中国越野车品牌参加了本次拉力赛,并派出了三辆BJ40赛车出征。在此次比赛中,北京越野派出的3支参赛队伍均由明星车手、金牌领航员组成,技术过硬,配合默契。
3、面对很多选手都曾经折戟沉沙的达喀尔,BJ40在去年首战达喀尔拉力赛事中精彩表现,展现了中国越野车的强大实力。在2021年达喀尔拉力赛中,北京越野以厂商车队的身份参赛,首秀封王,三辆BJ40战车全员完赛,组别排名为13到15名,包揽了达喀尔新人组冠、亚、季军,创下了中国品牌的历史最好成绩。
4、而在达喀尔拉力赛历史上,中国越野人正在书写属于自己的荣光时刻,作为唯一参赛的中国汽车品牌车队,继2021年1月首次出征达喀尔满载而归后,“中国越野国家队”北京越野车队此番再度出征,迎战达喀尔“炼狱”,续写中国越野传奇。
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