广州亚运城高速路段收费站电话（广州亚运城高速路段收费站电话查询）

本文目录：

• 1、亚运城经南沙港快速怎样到广州南站
• 2、ETC乱收费?高速费涨价?车主这些疑问官方回复来了!
• 3、南沙港快速路出口的主要道路节点

1、亚运城经南沙港快速怎样到广州南站

其他交通方式：番禺大道接华南快速路45分钟内到海珠等老城区；南沙港快速半小时到琶洲、珠江新城，20分钟到南沙自贸区；广珠澳高速接新化快速，20分钟到大学城。

亚运城市南路（北行）：通往东涌镇、黄阁鱼窝头，连接G4W广澳高速（坦尾站）、南沙大道等重要道路。 鱼窝头（北行）：经过G4W广澳高速（坦尾站）、南沙大道、南沙开发区，直至虎门大桥。 细沥：番禺大道、南沙开发区、虎门大州脊桥等地，是区域交通的重要节点。

亚运城方向则连接市桥、莲花山和石碁，同时辐射至亚运城，为这一区域提供了便利的交通支持。市南路（北行）通往东涌镇和黄阁，黄阁则与G4W广澳高速和丰田汽车城相连，同时也是南沙经济开发区的必经之路。

项目位于4号线海傍站，3站到大学城，6站到琶洲，7站到天河；3号延长线2020年开通，4站到番禺广场；驾车经南沙港快速到珠江新城；另有广深高铁和广州地铁4号线换乘枢纽庆盛站，距离广州亚运城两个地铁站，从庆盛乘坐高铁可抵达深圳、香港西九龙。

广州南沙港快速路是一条重要的交通动脉，全长共计736公里，其中主线从北端的仑头立交出发，连接广州环城高速南环线和科韵路，一路南下至龙穴岛南沙港，总长636公里。主线部分，土路基长约196公里，桥梁则占据了大部分，总计44公里，采用双向6至8车道的设计。

广州亚运城项目地址：番禺康体路亚运城（地铁海傍站A出口）。广州亚运城，六年成熟大城，板块即项目，规模大，规划优，运营合理。亚运城离海傍站较近，目前地铁4号线已开通，3站可到大学城，6站至琵洲，7站到金融城。亚运城还依托广明高速、南沙港快速、亚运大道等，出行全力提速。

2、ETC乱收费?高速费涨价?车主这些疑问官方回复来了!

1、车辆进入高速时会在入口车道显示扣费0.13元（ETC用户95折），下高速时会在出口车道显示扣费0.14元（ETC用户95折），显示金额分别是大学城和亚运城收费站的匝道费用；大学城—亚运城主线段的费用通过主线上的ETC门架收取，门架不显示扣费金额。（备注：以上仅以广东为例，各省份会有不等的差异。

2、关于费用显示问题，交通运输部表示，新的联网收费系统是离线系统，在ETC车道出口计算全程费用，需从沿途的每个ETC门架系统中调用通行记录，这样一来计算时间就大于车辆通过ETC车道的时间。

3、第1个问题：为什么ETC的通行费用上涨了？其实大家也知道，自从进入2020年的第1天开始就拆除了省界收费站，所有的汽车在行驶的时候会按照实际行驶公里数来计算，如果是使用ETC的车主能够把扣费精确到分。

4、针对于车主反映跑一趟高速收到多次扣费的情况，吴德金回应称，这主要是由于车主经过了跨省跨路段等不同高速，ETC系统在扣款时进行了分路段操作。新的系统原本是按照全程费用完整扣款，但由于系统升级期间还不稳定，造成了分批扣款的情况。不过多次扣款也仅仅是分段扣款，不会出现多扣款的情况。

5、如果ETC扣费了，车主觉得存在乱扣费的情况，可以拨打高速公路的客服电话，出示扣款记录，还有实际通行的记录，工作人员就会进行核实，如果确实存在多扣费的情况，就会将多余的费用退还给车主。另外车主也可以通过微信查询ETC账单，有疑问可以直接询问客服人员。

6、如果您的车辆遭遇ETC乱扣费问题，可以向ETC管理部门寻求帮助。ETC管理部门是全国ETC联网管理委员会，可以拨打ETC人工客服电话进行处理，也可以向收费站工作人员举报。通常情况下，系统会记录车辆通过出入口，不会出现ETC异常扣费的情况。如果ETC反复扣费，您可以去高速公路处或ETC服务网点处理投诉。

3、南沙港快速路出口的主要道路节点

1、七星岗：余荫山房、金山大道、南村、钟村等传统与现代元素交织的社区。 亚运城：市桥、莲花山、石碁、亚运城等标志性地点，展现了城市的活力与亚运精神。 亚运城市南路（北行）：通往东涌镇、黄阁鱼窝头，连接G4W广澳高速（坦尾站）、南沙大道等重要道路。

2、新龙区域则涵盖了龙穴岛、南沙港区和南沙湿地公园，为港口和自然景观的交通提供了便利。南沙港快速路出口的主要道路节点，构成了南沙地区重要的交通网络。

3、仑头站途径南沙港快速路和广州城市快捷路，是重要的交通节点。土华站与华南快速干线相连，附近有小洲村、瀛洲生态公园和广州大学城等教育及休闲区域。三滘站附近道路包括广州大道、南洲路，以及内环路东晓南放射线和洛溪大桥，还有海珠客运站。东沙站（东行）对应东沙开发区，适合商务和工业区的交通需求。